El ciclomotor, la moto, son rodados agiles y poderosos. el poder conducirlos brinda un mayor contacto con la naturaleza, y una gran sensacion de placer y emocion. pero tambin demanda destreza, rapidez, reflejos y sentidos alertas. talvez sea la conjuncion de "lo que mas brinda y demanda" que ejerce una profunda atraccion para su conduccion, especialmente en los jovenes. solo algunos motociclistas saben el riesgo de sufrir accidente es cinco veces mayor que para un automovilista. es por esto que cuando les de contacto tus 2 ruedas para disfrutar sus sensaciones, te invito, a que tengas presente lo siguientes consejos:
*En la moto la carroceria es tu cuerpo, y el para golpes tu cabeza. asi que USA CAZCO *Circular en una sola rueda puede originar el cambio de tu medio de movilidad. * la vida es hermosa,¿por que destruirla en un minuto, y no pensar un minuto para no destruirla? *si manejas la moto, NO TOMES
bibliografia Campaña de Educ. vial de córdoba (grupo asegurador LA SEGUNDA)
Algo tan simple como cruzar una calle puede significar un riesgo altísimo. Según estadísticas oficiales, la mitad de las muertes por accidentes de transito fueron por peatones
Los datos surgen de un informe de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad, en base a los registros de accidentes viales de la Policía Federal. Según ese trabajo el año pasado hubo en Buenos Aires 134 víctimas fatales, de las cuales 60 (el 44,8%) eran peatones.
la vulenerabilidad de los peatones es maxima. el riesgo de NO sufrir lesiones en un atrropello es de un 5% . Pero también los peatones tienen su grado de responsabilidad. Así como los conductores no respetan las normas, también quienes andan a pie cruzan por la mitad de la vereda, en rojo o sin mirar, por ejemplo. y en otros casos puede ser por culpa del conductor por haber cruzado en rojo el semaforo o no respetar los cruzes peatonales
Los jóvenes entre 15 y 30 años fueron el 37,3% de los muertos, y los ancianos de más de 75 años el 18,7%
La mayoria de los accidentes ocurridos se da por la imprudencia de los peatones, por no cruzar por las cendas peatonal. se debe cruzar por las esquinas y muy bien señalizado debe estar el lugar
